國六東風多利卡D9多功能平板側(cè)伸縮帶爬梯隨?車吊，平板帶爬梯，可承載15噸挖機設備，康明斯230大馬力，5300mm軸距，10噸德車納?橋，上裝搭配長興八噸五節(jié)臂吊機，貨箱尺寸5.6米。**一?款平板帶吊超不?重車型，公告號型?齊全，上無戶?憂。

多功能隨車吊可當平板運輸車使用。當邊梁做成側(cè)伸縮30cm+30cm時可拉挖機，放下前后支腿也可機搬運械設備呀、園林樹木移栽、栽電桿、工地施工吊鋼筋、高速廣告牌、集裝箱轉(zhuǎn)運、石材磚塊搬運。完全做到隨車吊與平板運輸車的結(jié)合，將專用車的效率提升到**高。

隨車吊的用途非常廣泛，我們能夠在很多地方都能看到它的身影，例如在蓋樓的工地上，鋼廠里搬運東西的時候等等。我們來統(tǒng)一說明一下，隨車吊是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應用的搬運起吊機械設備。簡單的講就是：隨車吊是集吊裝和運輸與一體的多功能專用車。在我國，隨車吊行業(yè)從2006年起進入了快速發(fā)展階段。從2001～2005年，隨車吊的年銷量一直在1000多輛的水平徘徊，而且使用的吊機基本上都是來自進口，國內(nèi)還沒有進行技術(shù)研發(fā)。2006年全國總的年產(chǎn)銷突破2000輛，達到2200輛，2010年這個數(shù)字上升**6260輛。從2010年以后在我國隨車吊出現(xiàn)了兩個**企業(yè)：徐工集團和石家莊煤礦機械有限公司(簡稱“徐工”吊和“石煤”吊)，以這兩家公司為基準，在后來的幾年里出現(xiàn)很多的吊機品牌，一片“萬花盛放”的壯觀情景。

其實在20世紀以前，歐美、日本等發(fā)達**和地區(qū)隨車吊的應用已經(jīng)相當廣泛。而那時的**，隨車吊的應用范圍一直未能全面鋪開，**用戶對隨車吊產(chǎn)品的認知度還不高，汽車起重機一直是市場的主導產(chǎn)品。以2010年起重機產(chǎn)品銷售情況為例，在3500輛的銷量中，汽車起重機占80.9%，隨車吊僅占14.8%。 隨著國內(nèi)大型項目的開展，大量物料的吊裝和轉(zhuǎn)運為隨車吊提供了廣闊的市場空間，隨車吊的需求量大大增加。

漸漸的人們慢慢的隨車吊認知逐漸提升，也漸漸看到隨車吊隱藏價值，后以后的廣闊前景。從而漸漸的汽車起重機慢慢走下坡路

。

從目前的市場銷售情況分析，汽車起重機的銷量逐漸下降，特別是在小噸位的起重機市場，隨車吊占據(jù)了**的優(yōu)勢，銷量逐步上升。

隨車吊優(yōu)勢：從價格上來講，隨車吊比汽車起重機要來得更加便宜，并且能夠很好的替代汽車起重機的功能，還能夠運輸物品，這使得隨車吊使用范圍大大增加，具有更加廣闊的市場空間。應用范圍更加靈活使得隨車吊能夠更加方便的爭取到足夠的業(yè)務，使得隨車吊更加容易回收成本。目前來說，隨車吊一般在一年左右就可以收回成本，經(jīng)營情況不佳的用戶在兩年內(nèi)也可收回成本。價格更低、成本回收更加迅速，這使得隨車吊更加受到個體用戶的青睞。

隨車吊用途有哪些：隨便什么都可以、比如說廠里的機械設備呀、樹木扯栽、電桿、工地施工、高速廣告牌等、10噸以內(nèi)都可以吊，自拉自吊好方便。以前不僅要操心找起重機來吊物件，然后還要聯(lián)系一輛貨車專門運輸，不僅麻煩，價格也貴，還浪費人么大量的精力，現(xiàn)在呢，一臺隨車吊解決一切難題，一舉兩得。